<철도노사 4·20 합의서 요약>  
  
    
  
    
  
  

▷기관사 1인 승무 철회 및 인력충원= 기관사 1인 승무는 시행하지 않는다. 이
로 인한 부족인력(1,481명 감축분)은 충원. 우선 필요한 1,500명은 6월말까지 
정원을 확보. 이에 따라 5월중으로 채용공고. 신규사업 등으로 철도청에서 요
청한 소요인력(1,358명)은 실사 후 정원을 확보하고 12월말까지 적기에 단계적
으로 충원. 잔여인력 충원분(590명)은 12월말까지 빠른 시일 내 충원. 

▷해고자 복직= 해고자 중 45명은 7월말까지 신규채용. 방법은 시설관리원(기
능 10급)으로 특별채용하고 복직자의 원상회복을 위해 최대한 노력한다. 

▷가압류, 손해배상 철회= 조합비, 조합재산 및 개입급여에 대한 가압류, 손해
배상 청구소송은 적절한 절차를 거쳐 취하한다. 

▷철도개혁 및 공공철도 건설= 기존 민영화 방침 철회하고 대안을 모색한다. 
열차안전에 밀접한 관련이 있는 유지보수 기능 등은 운영부문과 통합하는 등
의 대안을 모색한다. 향후 철도개혁은 철도노조 등 이해당사자와 충분한 논의
와 공청회 등 사회적 합의를 거쳐 추진하고, 관련법안이 성안될 경우 조속한 
시기에 국회 통과를 위해 공동노력한다. 

  
 
  
   매일노동뉴스
 
   
  03-04-21 10:08